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GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様 GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様の詳細情報
GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様。GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様。GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様 新型。前期型GRヤリス RZハイパフォーマンスにてしてしていましたが、乗り換えに伴い出品いたしました。GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様 新型。ヤマト宅急便の着払い2個口にて発送を行う予定です。クラウンGRS180 GRS182 TEIN(テイン) 車高調 一台分セット。距離は1.8万kmほど乗って取り外しました。とわ。固着は無く、前は組み込んであるため不明ですが、リアのショックの反発はあります。しらたま。減衰調整は前後ともに問題ありません。30プリウス キャンバープレート6° ベストスタイル ボルト付属。スプリングレートアップ仕様のため、フロント7kgf/mm、リア6kgf/mmに対して前後ともに1kgf/mmずつ上がっております。LA600 タント リアキャンバープレート 3度。写真に写っている車高調セット及びレンチのみとなります。ベストスタイル リア アッパーアーム キャンバーアーム クラウン マークX。写真にて状態等判断の上ご購入ください。普*洱様 期間限定値下げ ミニ ジョンクーパーワークス F56 純正サスペンショ。
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